История
Московский завод малолитражных автомобилей (МЗМА/АЗЛК) — один из старейших советских автопроизводителей, выпускавший автомобили марки «Москвич». Предприятие ведёт историю с 1930 года, когда в Москве был основан завод имени КИМ (Коммунистический интернационал молодёжи). В 1940 году завод выпустил первый советский малолитражный автомобиль — КИМ-10.
После Великой Отечественной войны завод был переименован в МЗМА и перешёл на производство лицензионного автомобиля Opel Kadett K38 под именем «Москвич-400». Последующие модели разрабатывались уже самостоятельно: «Москвич-402» (1956), «Москвич-407» (1958), «Москвич-408» (1964) и «Москвич-412» (1967) с более мощным двигателем.
«Москвич-412» стал самой известной моделью завода: автомобиль активно экспортировался в Западную Европу под именем Moskvitch и даже участвовал в ралли. В 1975 году завод был переименован в АЗЛК (Автомобильный завод имени Ленинского Комсомола). В 1986 году вышел «Москвич-2141» «Алеко» с передним приводом. Развал СССР нанёс заводу сокрушительный удар, и в 2001 году производство было остановлено навсегда.
Модели АЗЛК
9 моделей в базе, первая — 1940
