Народный Автомобиль Оттепели · 1958–1963
Москвич-407
Мощность
45л.с.
Макс. скорость
115км/ч
Объём двигателя
1,4л
Масса
990кг
История
Самый доступный советский автомобиль конца 1950-х. Москвич-407 был настоящим «народным автомобилем» — его могли купить не только партийные чиновники, но и простые рабочие (копив несколько лет).
Москвич-407 стал развитием модели 402 с более мощным двигателем. Это был один из первых советских автомобилей, доступных рядовым гражданам для покупки (по госцене, в порядке очереди). Активно экспортировался в страны Европы, включая Скандинавию, Бельгию и Великобританию, где продавался под маркой «Moskvitch» по очень конкурентным ценам.
Производство
- Годы выпуска
- 1958–1963
- Всего выпущено
- 359 980 шт.
- Цена
- 2 511 (старые) / 25 110 (новые) руб.
- Конструктор
- А.Ф. Андронов
Экспорт
Экспорт в Финляндию, Норвегию, БельгиюХарактеристики
- Двигатель
- 1360 см³, 4 цил.
- Мощность
- 45 л.с.
- Макс. скорость
- 115 км/ч
- Разгон 0–100
- 38 с
- Коробка передач
- 4-ступенчатая
- Привод
- Задний
- Масса
- 990 кг
- Расход топлива
- 9 л/100 км
Паспортные данные
- Время выпуска
- 1958–1963 гг.
- Габаритные размеры (Д × Ш × В)
- 4055 × 1540 × 1560 мм
- Число мест
- 4
- Масса в снаряженном состоянии
- 990 кг
- Полный вес
- 1290 кг
- База
- 2370 мм
- Минимальный дорожний просвет
- 200 мм
- Максимальная скорость
- 115 км/ч
- Расход топлива
- 6.5 л/100 км
- Двигатель
- МЗМА-407, карбюраторный, четырехтактный, четырехцилиндровый, верхнеклапанный
- Объем двигателя
- 1.36 л
- Степень сжатия
- 7
- Максимальная мощность
- 45 л.с.
- Сцепление
- однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний
- Коробка передач
- четырехступенчатая
- Главная передача
- одинарная, гипоидная
- Рулевой механизм
- глобоидный червяк и двухгребеневый ролик
- Размер шин
- 5,60-16
Источник: архив справочника autoussr.ru
01
Продавался в Великобритании, Финляндии и Бельгии
02
Участвовал в международных ралли
03
Один из первых советских авто, доступных гражданам
04
На базе 407-го выпускался универсал Москвич-423
