АВТОСССР
Народный «Горбатый» · 1960–1969

ЗАЗ-965 «Горбатый»

ЗАЗ-965 «Горбатый» — 1/3
1 / 3
Мощность
23л.с.
Макс. скорость
90км/ч
Объём двигателя
0,7л
Масса
665кг

История

Самый маленький и дешёвый автомобиль СССР. «Горбатый» Запорожец с воздушным охлаждением и мотором сзади стал героем тысяч анекдотов, но для миллионов семей — первым и единственным автомобилем.

ЗАЗ-965 был вдохновлён FIAT 600, но существенно переработан для советских условий. Воздушное охлаждение V-образного 4-цилиндрового двигателя сзади, независимая подвеска всех колёс, компактные размеры — «Горбатый» был задуман как самый доступный автомобиль для народа. Стоил в 2-3 раза дешевле «Москвича» и в 3-4 раза дешевле «Волги». Стал героем народного фольклора и тысяч анекдотов, но при этом верой и правдой служил миллионам семей.

Производство

Годы выпуска
1960–1969
Всего выпущено
322 166 шт.
Цена
1 800 (старые) / 18 000 (новые) руб.
Конструктор
Ю.Н. Сорочкин
Экспорт
Yalta (экспортное название для Бельгии)
Сравнить с другой моделью

Характеристики

Двигатель
746 см³, 4 цил.
Мощность
23 л.с.
Макс. скорость
90 км/ч
Разгон 0–100
56 с
Коробка передач
4-ступенчатая
Привод
Задний (заднемоторный)
Масса
665 кг
Расход топлива
5,5 л/100 км
01

Прозвище «Горбатый» — за характерный силуэт кузова

02

Мотор сзади — как у VW Beetle и Porsche 356

03

Самый дешёвый автомобиль в СССР

04

Герой бесчисленных народных анекдотов

05

Выпускалась версия для инвалидов с ручным управлением